МАЗ-6440RR

В декабре 2018 года команда "МАЗ-СПОРТавто" представила новый капотный гоночный автомобиль МАЗ-6440RR. Капотная компоновка со смещением кабины в середину рамы позволила улучшить комфорт экипажа, разгрузила передний мост и увеличила срок его службы, улучшила развесовку автомобиля, благодаря чему он стал более стабильно вести себя при движении по неровностям, а также лучше переносить прыжки. Капотный болид может быстрее проходить повороты на скоростных участках и снижается вероятность опрокидывания машины при преодолении песчаных дюн.

МАЗ-6440RR базируется на доработанном шасси бескапотного гоночного МАЗа. Кабина - от серийного грузовика модели 5440 и оборудована силовым каркасом, а стеклопластиковый капот выполнен в стиле опытного тягача МАЗ-6440РА. Автомобиль оснащён дизельным двигателем Gyrtech G-13 мощностью 960 л.с., автоматической коробкой передач Allison 4000-й серии, раздаточной коробкой ZF-Steyr, мостами Sisu с системой ЦНШ, рессорами Weweler Colaert и амортизаторами Reige Racing.

В 2020 году экипаж Сергей Вязович, Павел Гаранин, Антон Запорощенко на МАЗ-6440RR заняли третье место в ралли-рейде "Дакар".

Технические характеристики:

Колёсная формула 4х4

Полная масса 9600 кг.

Длина 7050 мм.

Ширина 2550 мм.

Высота 3400 мм.

База 4300 мм.

Разгон до 100 км/час 9,0 сек.

Максимальная скорость 140 км/час (ограничена электроникой)

Двигатель Gyrtech G-13: дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения

рабочий объём 12,5 л.

число цилиндров 6

мощность 960 л.с.

максимальный крутящий момент 4500 Н*м

Коробка передач Allison: 6-ступенчатая, автоматическая

Шины14.00 R20 Michelin

Запас хода 800 км.

Запас топлива 1000 л.


	МАЗ-6440RR МАЗ-6440RR, 2018 год В декабре 2018 года команда "МАЗ-СПОРТавто" представила новый капотный гоночный автомобиль МАЗ-6440RR. Капотная компоновка со смещением кабины в середину рамы позволила улучшить комфорт экипажа, разгрузила передний мост и увеличила срок его службы, улучшила развесовку автомобиля, благодаря чему он стал более стабильно вести себя при движении по неровностям, а также лучше переносить прыжки. Капотный болид может быстрее проходить повороты на скоростных участках и снижается вероятность опрокидывания машины при преодолении песчаных дюн. МАЗ-6440RR базируется на доработанном шасси бескапотного гоночного МАЗа. Кабина - от серийного грузовика модели 5440 и оборудована силовым каркасом, а стеклопластиковый капот выполнен в стиле опытного тягача МАЗ-6440РА. Автомобиль оснащён дизельным двигателем Gyrtech G-13 мощностью 960 л.с., автоматической коробкой передач Allison 4000-й серии, раздаточной коробкой ZF-Steyr, мостами Sisu с системой ЦНШ, рессорами Weweler Colaert и амортизаторами Reige Racing. В 2020 году экипаж Сергей Вязович, Павел Гаранин, Антон Запорощенко на МАЗ-6440RR заняли третье место в ралли-рейде "Дакар". Технические характеристики: Колёсная формула 4х4 Полная масса 9600 кг. Длина 7050 мм. Ширина 2550 мм. Высота 3400 мм. База 4300 мм. Разгон до 100 км/час 9,0 сек. Максимальная скорость 140 км/час (ограничена электроникой) Двигатель Gyrtech G-13: дизельный, 4-тактный, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения рабочий объём 12,5 л. число цилиндров 6 мощность 960 л.с. максимальный крутящий момент 4500 Н*м Коробка передач Allison: 6-ступенчатая, автоматическая Шины14.00 R20 Michelin Запас хода 800 км. Запас топлива 1000 л.