МАЗ-7930

В 1990 году для замены уже устаревших машин серии МАЗ-543 был создан первый прототип четвертого поколения – многоцелевой четырёхосный 22-тонный автомобиль МАЗ-7930 с многотопливным V-образным 12-цилиндровым 500-сильным двигателем и многоступенчатой трансмиссией Ярославского моторного завода, принципиально новой сварной моноблочной кабиной и макетным высокобортным кузовом. Опытные образцы проходили испытания до 1994 года, в 1998 году поступили в производство и в феврале 2003 года были приняты на снабжение Российской Армии под маркой МЗКТ-7930.


	МАЗ-7930 Опытный МАЗ-7930 с цельнометаллическим кузовом, 1990 год В 1990 году для замены уже устаревших машин серии МАЗ-543 был создан первый прототип четвертого поколения – многоцелевой четырёхосный 22-тонный автомобиль МАЗ-7930 с многотопливным V-образным 12-цилиндровым 500-сильным двигателем и многоступенчатой трансмиссией Ярославского моторного завода, принципиально новой сварной моноблочной кабиной и макетным высокобортным кузовом. Опытные образцы проходили испытания до 1994 года, в 1998 году поступили в производство и в феврале 2003 года были приняты на снабжение Российской Армии под маркой МЗКТ-7930.