МАЗ-535Б

С 1959 по 1962 год в СКБ-1 велись работы по экспериментальному шасси МАЗ-535Б на базе балластного тягача МАЗ-535А, предназначенного для монтажа ракетных систем с подъёмным механизмом артиллерийской части, блоком управления и задними опорами. Его первым применением стала пробная пусковая установка Д-110К тактического комплекса «Онега» с твёрдотопливной ракетой 3М1, который с конца 1950-х годов разрабатывался для Сухопутных войск. В 1959 году она была смонтирована на Уральском машиностроительном заводе и весной следующего года поступила на испытания.

В то же время в пермском ОКБ-172 разработали оперативно-тактический комплекс 2К10 "Ладога" с фронтовой баллистической ракетой 3М2, также работавшей на твёрдом топливе. Её запуск производился с мобильной установки, собранной на Петропавловском заводе тяжёлого машиностроения имени В.И. Ленина Казахской ССР. Первые испытания, проведенные в апреле 1961 года, завершились разрушением ракеты, и после неудачных доработок в марте следующего года работы по этой системе были завершены, а шасси МАЗ-535Б признано слишком слабым и маломощным для этих целей.


	МАЗ-535Б Опытная пусковая установка ракетного комплекса 2К10 «Ладога» на шасси МАЗ-535Б, 1960 год С 1959 по 1962 год в СКБ-1 велись работы по экспериментальному шасси МАЗ-535Б на базе балластного тягача МАЗ-535А, предназначенного для монтажа ракетных систем с подъёмным механизмом артиллерийской части, блоком управления и задними опорами. Его первым применением стала пробная пусковая установка Д-110К тактического комплекса «Онега» с твёрдотопливной ракетой 3М1, который с конца 1950-х годов разрабатывался для Сухопутных войск. В 1959 году она была смонтирована на Уральском машиностроительном заводе и весной следующего года поступила на испытания. В то же время в пермском ОКБ-172 разработали оперативно-тактический комплекс 2К10 "Ладога" с фронтовой баллистической ракетой 3М2, также работавшей на твёрдом топливе. Её запуск производился с мобильной установки, собранной на Петропавловском заводе тяжёлого машиностроения имени В.И. Ленина Казахской ССР. Первые испытания, проведенные в апреле 1961 года, завершились разрушением ракеты, и после неудачных доработок в марте следующего года работы по этой системе были завершены, а шасси МАЗ-535Б признано слишком слабым и маломощным для этих целей.