МАЗ-5440Е9


МАЗ-5440Е9
Опытный седельный тягач МАЗ-5440Е9, 2012 год

  Седельный тягач МАЗ-5440Е9 с колёсной формулой 4х2 предназначен для региональных и междугородних перевозок различных грузов в составе автопоезда по дорогам с асфальтобетонным покрытием.

На тягаче устанавливались: рестайлинговая кабина 6431, большая с высокой крышей, двухместная с двумя спальными местами; V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель Mercedes OM501LA.V рабочим объёмом 12 л, мощностью 435 л.с, максимальным крутящим моментом 2100 Н*м при 1400 об/мин и экологическим классом Евро-5.


    Варианты исполнения МАЗ-5440Е9:

МАЗ-5440Е9-520-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO

МАЗ-5440Е9-520-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO

МАЗ-5440Е9-520-032 - высота ССУ 1050 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO

МАЗ-5440Е9-521-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO

МАЗ-5440Е9-521-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO

МАЗ-5440Е9-522-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост NY-1350-09, передние дисковые тормоза

МАЗ-5440Е9-522-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост NY-1350-09, передние дисковые тормоза

МАЗ-5440Е9-530-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП роботизированная 12-ступенчатая G211-12-DB, гипоидный задний мост NY-1350-09, передние дисковые тормоза

МАЗ-5440Е9-530-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП роботизированная 12-ступенчатая G211-12-DB, гипоидный задний мост NY-1350-09, передние дисковые тормоз

МАЗ-5440Е9-550-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост NY-1350-09

МАЗ-5440Е9-550-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост NY-1350-09

МАЗ-5440Е9-551-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП роботизированная 12-ступенчатая G211-12-DB, гипоидный задний мост NY-1350-09

МАЗ-5440Е9-555-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост МАЗ, дисковые тормоза

МАЗ-5440Е9-555-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD, гипоидный задний мост МАЗ, дисковые тормоза

МАЗ-5440Е9-558-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD с ретардером VR 133-2, гипоидный задний мост NY-1350-09

МАЗ-5440Е9-558-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2220TD с ретардером VR 133-2, гипоидный задний мост NY-1350-09

МАЗ-5440Е9-8529-030 - высота ССУ 1250 мм, нагрузка на ССУ 10700 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO, с гидроотбором, кабина 5440 большая, низкая

МАЗ-5440Е9-8529-031 - высота ССУ 1150 мм, нагрузка на ССУ 10500 кг, задняя подвеска пневматическая, КПП механическая 16-ступенчатая ZF 16S2520TO, с гидроотбором, кабина 5440 большая, низкая


МАЗ-5440Е9

                Рейтинг@Mail.ru