МАЗ-55513

  В ноябре 1993 года на Минском автозаводе началась разработка самосвала повышенной проходимости. Первый опытный образец был создан на основе шасси лесовоза МАЗ-5434, с применением самосвальной платформы и подъёмного механизма от МАЗ-5551. Самосвалу был присвоен индекс МАЗ-55513. Серийное производство началось в конце 1990-х годов.

    Технические характеристики опытного МАЗ-55513:

Колёсная формула 4х4

Грузоподъёмность 7000 кг.

Снаряженная масса 9000 кг.

Полная масса автомобиля 16000 кг.

Объём кузова 5,5 м³

Максимальная скорость 70 км/час

Контрольный расход топлива при скорости 60 км/час 38 л/100 км

Двигатель ЯМЗ-238М2: дизельный, V-образный, 4-тактный, без турбонаддува, водяного охлаждения

   экологический класс Евро-0

   число цилиндров 8

   рабочий объём 14,86 л.

   мощность 240 л.с. (176 кВт) при 2100 об/мин

   максимальный крутящий момент 883 Н*м (90 кгс*м) при 1250-1450 об/мин

Коробка предач ЯМЗ-236П: механическая, 5-ступенчатая

Передаточное число раздаточной коробки 1,107

Передаточное число ведущего моста 7,79

Задняя подвеска рессорная

Размер шин 12,00R20

Запас топлива 350 л.