МАЗ-64226


МАЗ-64226
Опытный седельный тягач МАЗ-64226

МАЗ-64226
Седельный тягач МАЗ-64226

  С 1989 по 1993 год на Минском автозаводе выпускался седельный тягач МАЗ-64226 (колёсная формула 6х4) с 6-цилиндровым дизельным двигателем MAN D2866LXF мощностью 360 л.с. и 16-ступенчатой коробкой передач фирмы ZF.


    Технические характеристики:

Колёсная формула 6х4

Кабина двухместная, цельнометаллическая, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперёд

Нагрузка на седельно-сцепное устройство 14700 кгс.

Допустимая масса полуприцепа 38700 кг.

Снаряженная масса тягача 9150 кг.

   на переднюю ось 4500 кг.

   на тележку 4650 кг.

Полная масса автопоезда 42000 кг.

Полная масса тягача 24000 кг.

   на переднюю ось 6000 кг.

   на тележку 18000 кг.

Длина 6600 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота 3800 мм.

База 2900+1400 мм.

Колея спереди/сзади 1994/1792 мм.

Высота седла 1470 мм.

Радиус поворота:

   по наружному колесу 9,2 м.

   габаритный 10,1 м.

Максимальная скорость автопоезда 100 км/час

Тормозной путь автопоезда со скорости 60 км/час 36,7 м.

Контрольный расход топлива автопоезда при 60 км/час 33,0 л/100 км

Двигатель MAN D2866LXF: дизельный, рядный, четырёхтактный, с турбонаддувом

   число цилиндров 6

   рабочий объём 11967 см³

   максимальная мощность 360 л.с. (265 кВт) при 2000-2200 об/мин

   максимальный крутящий момент 153 кгс*м (1500 Н*м) при 1200-1400 об/мин

Напряжение электрооборудования 24 В

Сцепление CMFZ-430: однодисковое

Коробка передач ZF 16S: 16-ступенчатая с демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Главная передача: центральный конический редуктор и планетарные редукторы в ступицах колёс

Передаточные числа:

   коробки передач I-13,80; II-11,55; III-9,59; IV-8,02; V-6,81; VI-5,70; VII-4,58; VIII-3,84; IX-3,01; X-2,52; XI-2,09; XII-1,75; XIII-1,49; XIV-1,24; XV-1,00; XVI-0,84; з.х. - 12,23 и 10,37

   главной передачи 3,97

Передняя подвеска на продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором; амортизаторы гидравлические, телескопические

Задняя подвеска балансирная на продольных полуэллиптических рессорах с реактивными штангами

Рабочие тормоза барабанные на все колёса с раздельным пневматическим приводом

Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами, привод пневматический

Вспомогательный тормоз моторный

Число колёс 10+1

Шины 11.00R20 (300R508) мод. И-111А

Топливный бак 500 л.

Топливо дизельное


МАЗ-64226

                Рейтинг@Mail.ru