Трёхосный автомобильный полуприцеп МАЗ-9389 с третьей поворотной осью, предназначен для перевозки одного контейнера типа 1А или двух типа 1С.

Полуприцеп МАЗ-9389 был разработан в 1978 году и выпускался с 1978 по 1989 год.

    Технические характеристики МАЗ-9389:

Грузоподъёмность 32400 кг.

Снаряженная масса 6300 кг.

Полная масса 38700 кг.

   на ССУ 14700 кг.

   на тележку 24000 кг.

Длина 12325 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота 1495 мм.

База 6195+1540+1650 мм.

Колея наружных колёс 2144 мм.

Колея задней оси 1980 мм.

Погрузочная высота 1450 мм.

Высота ССУ 1320 мм.

Передняя и средняя оси двухскатные, задняя (управляемая) ось односкатная

Рабочий тормоз барабанный с пневматическим приводом

Стояночный тормоз барабанный на колёса передней и средней осей с механическим приводом

Подвеска балансирная на шести полуэллитических рессорах; задняя ось с поворотными самоустанавливающимися колёсами оборудована гидравлическими стабилизаторами

Углы поворота:

   наружного колеса 21 град.

   внутреннего колеса 27 град.

Механизм блокировки механический с электропневматическим приводом из кабины тягача.

Количество колёс 10+1

Размер шин 300-308Р

Наибольшая скорость движения 85 км/час

  На Автокомбинате №6 Главмосавтотранса на базе трёхосного полуприцепа МАЗ-9389 был построен полуприцеп-молоковоз АМП-22,6 грузоподъёмностью 23 тонны.

Внешняя обшивка надстройки полуприцепа скрывает под собой семь ёмкостей от молоковозов АЦПТ-11. Ёмкости были расположены поперечно на основании от двух стандартных 20-ти футовых контейнеров, которые были объединены вместе.