МАЗ-131

  В 2016 году на Минском автозаводе специально для малоразвитых стран Африки создали автобус МАЗ-131.020.

Автобус с двигателем ЯМЗ-236БЕ2 мощностью 250 л.с. и китайской 9-ступенчатой коробкой передач Fast Gear 9JS135TA был построен на удлинённом шасси грузовика МАЗ-5336 c удлинённым задним свесом. Длина заднего свеса - 4200 мм. А общая габаритная длина автобуса - 11450 мм.

Кузов попытались сделать максимально простым и ремонтопригодным. На крыше установили багажник, к которому вела лестница для дополнительных пассажиров. Рабочее место водителя изготовили c использованием компонентов от автобусов МАЗ первого поколения. В салоне насчитывалось 43 посадочных места, а общее число мест - 65.

Единственный собранный экземпляр автобуса после завершения всех положенных испытаний остался на заводе. Некоторое время он ожидал появления хоть какого-то интереса к себе. Но в итоге, по слухам, машину просто передали сирийцам в качестве безвозмездной помощи.

  В конце 2021 года на заводе фирмы "ЭТОН", партнёре Минского автозавода по производству электротранспорта, было собрано 22 автобуса МАЗ-131.020 по маркой SUB. Эти автобусы приобрело правительство республики Того для местного перевозчика, компании SOTRAL. Сумма контракта составила 2.276.000 долларов США. В сумму контракта помимо самих автобусов были включены контейнеры с запчастями и оборудование для ремонтных мастерских, а также шестимесячная обучающая программа для персонала SOTRAL с белорусской технической помощью.