МАЗ-5205А

  С 1972 по 1980 год продолжалось серийное производство модернизированного двухосного бортового полуприцепа МАЗ-5205А общего назначения, грузоподъёмностью 20 тонн, с деревянным полом, с металлическими откидными боковыми и задним бортами. Для предохранения грузов от атмосферных осадков устанавливается тент с каркасом.

При доработке была усовершенствована подвеска полуприцепа. Выяснилось, что двухрессорная балансирная подвеска с резиновыми сайлент-блоками не обеспечивает полной сохранности перевозимых грузов в следствии повышенной жёсткости. Подвеска была заменена четырёхрессорной балансирной со стабилизатором поперечной устойчивости. Применение такой подвески позволило снизить ускорения в задней части платформы на 30% и обеспечить перевозку практически любых грузов.

Значительные изменения претерпела платформа полуприцепа. Стойки платформы на МАЗ-5205 были выполнены откидными с креплением к раме с помощью кулачкового механизма. С целью облегчения проведения погрузочно-разгрузочных работ были применены стойки вставные, съёмные с креплением к раме с помощью клиновых гнёзд.

Основным тяговым автомобилем для буксировки является седельный тягач МАЗ-504В.

    Технические характеристики:

Грузоподъёмность 20000 кг.

Снаряженная масса 5700 кг.

   на опорно-сцепное устройство 1000 кг.

   на тележку 4700 кг.

Полная масса 25700 кг.

   на опорно-сцепное устройство 7700 кг.

   на тележку 18000 кг.

Длина 10180 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота с тентом 3615 мм.

База 5530+1540 мм.

Колея колёс 1900 мм.

Внутренние размеры платформы:

   длина 9965 мм.

   ширина 2320 мм.

   высота бортов 685 мм.

Погрузочная высота 1450 мм.

Радиус габарита переднего свеса 1550 мм.

Высота опорной плоскости 1260 мм.

Число колёс 8+1

Шины 300-508 или 320-508

Рабочий тормоз барабанный с пневматическим приводом

Стояночный тормоз барабанный с механическим приводом

Система привода тормозов однопроводная

Подвеска балансирная на четырёх продольных полуэллиптических рессорах