МАЗ-541SA5

В рамках выставки "Comtrans-2023" Минский автозавод показал новый перспективный седельный тягач МАЗ-541SA5 - это обновлённая и готовая к серийному производству версия МАЗ-5440M7, который представили в 2019 году, но из-за санкций не смогли поставить на конвейер.

МАЗ-541SA5 является импортозамещённым продуктом: он получил китайский двигатель Weichai Power WP13.550E62 мощностью 550 л.с., китайскую 12-ступенчатую роботизированную коробку передач Fast Gear F12JS26A и новый гипоидный мост собственного производства.

На тягаче установлена просторная двухместная кабина с высокой крышей и двумя спальными местами, оборудованная системами кондиционирования и отопления. Значительно улучшена эргономика рабочего места водителя. Автомобиль оснащён мультиплексной системой электрооборудования и системой "ЭРА-ГЛОНАСС". Установлены электрические стеклоподъёмники и зеркала заднего вида с электроприводом, центральный замок, а также светодиодные дневные ходовые огни. На тягаче установлены электронные системы АБС/ПБС с функцией стабилизации курсовой устойчивости c дисковыми тормозами.

Технические характеристики:

Колёсная формула 4х2

Нагрузка на ССУ 9700 кг.

Снаряженная масса 8900 кг.

Полная масса автомобиля 18000 кг.

Полная масса автопоезда 44000 кг.

Высота ССУ 1150 мм.

Максимальная скорость 85 км/час

Двигатель WP13.550E62: дизельный, рядный, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения

экологический класс Евро-6

рабочий объём 12,54 л.

число цилиндров 6

число клапанов 24

мощность 550 л.с. (405 кВт) при 1900 об/мин

максимальный крутящий момент 2500 Н*м при 950-1400 об/мин

Коробка передач роботизированная 12-ступенчатая F12JS26A

Задняя подвеска пневматическая

Запас топлива 580+890 л.


	МАЗ-541SA5 Седельный тягач МАЗ-541SA5 В рамках выставки "Comtrans-2023" Минский автозавод показал новый перспективный седельный тягач МАЗ-541SA5 - это обновлённая и готовая к серийному производству версия МАЗ-5440M7, который представили в 2019 году, но из-за санкций не смогли поставить на конвейер. МАЗ-541SA5 является импортозамещённым продуктом: он получил китайский двигатель Weichai Power WP13.550E62 мощностью 550 л.с., китайскую 12-ступенчатую роботизированную коробку передач Fast Gear F12JS26A и новый гипоидный мост собственного производства. На тягаче установлена просторная двухместная кабина с высокой крышей и двумя спальными местами, оборудованная системами кондиционирования и отопления. Значительно улучшена эргономика рабочего места водителя. Автомобиль оснащён мультиплексной системой электрооборудования и системой "ЭРА-ГЛОНАСС". Установлены электрические стеклоподъёмники и зеркала заднего вида с электроприводом, центральный замок, а также светодиодные дневные ходовые огни. На тягаче установлены электронные системы АБС/ПБС с функцией стабилизации курсовой устойчивости c дисковыми тормозами. Технические характеристики: Колёсная формула 4х2 Нагрузка на ССУ 9700 кг. Снаряженная масса 8900 кг. Полная масса автомобиля 18000 кг. Полная масса автопоезда 44000 кг. Высота ССУ 1150 мм. Максимальная скорость 85 км/час Двигатель WP13.550E62: дизельный, рядный, с турбонаддувом, жидкостного охлаждения экологический класс Евро-6 рабочий объём 12,54 л. число цилиндров 6 число клапанов 24 мощность 550 л.с. (405 кВт) при 1900 об/мин максимальный крутящий момент 2500 Н*м при 950-1400 об/мин Коробка передач роботизированная 12-ступенчатая F12JS26A Задняя подвеска пневматическая Запас топлива 580+890 л.