МАЗ-103

В 1992 году Минским автомобильным заводом был подписан лицензионный договор с фирмой Neoplan. В результате появился городской автобус МАЗ-101, однако его цена и низкая надёжность при эксплуатации на дорогах плохого качества делали его неконкурентоспособной на рынке СНГ. На заводе было принято решение внедрять отечественные комплектующие, при этом приспосабливая конструкцию к местным условиям. В результате был разработан автобус МАЗ-103, на котором был применён задний мост собственной конструкции вместо портального моста, устанавливавшегося на МАЗ-101. Это привело к появлению ступеньки в задней двери (в двух остальных дверях ступеньки отсутствуют), однако положительно сказалось на цене, надёжности и ремонтопригодности автобуса.

Кузов автобуса - несущий, цельнометаллический, вагонного типа. Автобус имеет три двери сдвижного типа (для пассажиров две двустворчатые двери и задняя половина передней двери, передняя половина передней двери – для водителя). Кабина водителя отгорожена от салона.

Пассажирский салон МАЗ-103 несколько расширился по сравнению с МАЗ-101, в частности, увеличилось расстояние между левыми и правыми рядами сидений. МАЗ-103 имеет трёхрядную планировку. По левому борту расположены сдвоенные сиденья, по правому борту - одиночные. В салоне имеется накопительная площадка напротив средней двери. Моторный отсек расположен в заднем левом углу салона и занимает всё пространство от пола до потолка.

С 2008 года производилась рестайлинговая версия МАЗ-103.465 с более современным оформлением кузова и салона.

С 2017 года производился также с двигателем на компримированном природном газе (модификация МАЗ-103.965).

В январе 2021 года, в связи с запуском в серию автобуса третьего поколения - МАЗ-303, был подписан приказ о снятии МАЗ-103 с производства, но несмотря на это, автобус продолжал выпускаться до 2022 года.

МАЗ-103 эксплуатировался в нескольких десятках городов Белоруссии, России, Украины, Казахстана, Румынии, Сербии, Венгрии и Польши.

Модификации:

МАЗ-103.000 (1996-1998) - городской, дизель ММЗ-Д260.5 Евро-0, КПП МАЗ-306

МАЗ-103.002 (1999-2004) - городской, дизель ММЗ-Д260.5-27 Евро-1, КПП Praga 5PS

МАЗ-103.003 (2005-2008) - городской, дизель ММЗ-Д260.5Е2 Евро-2, КПП ZF S6-85

МАЗ-103.005 (1999-2001) - городской, дизель ММЗ-Д260.5Е2 Евро-2, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.040 (1998-2000) - городской, дизель Renault MIDR 06.02.26Y41 Евро-1, КПП Renault G406

МАЗ-103.041 (2000-2004) - городской, дизель Renault MIDR 06.02.26Y41 Евро-1, КПП Praga 5PS

МАЗ-103.060 (2000-2007) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA II/2 Евро-2, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.061 (2004-2006) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA II/2 Евро-2, КПП ZF S6-85

МАЗ-103.062 (2003-2008) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, КПП ZF S6-85

МАЗ-103.065 (2003-2008) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.067 (2005) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП ZF 6HP502C, изготовлен один экземпляр

МАЗ-103.068 (2007) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП Allison T280

МАЗ-103.070 (2002) - городской, дизель Deutz BF6M1013EC Евро-2, КПП ZF S6-85, северное исполнение

МАЗ-103.075 (2002-2007) - городской, дизель Deutz BF6M1013EC Евро-2, АКПП Voith D851.3Е, северное исполнение "Арктика"

МАЗ-103.076 (2007-2008) - городской, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.415 (2017-2019) - городской, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП ZF 6AP1400B

МАЗ-103.445 (2018-2022) - городской, дизель Weichai WP7 300E51 Евро-5, АКПП FC6A140RB

МАЗ-103.462 (2009-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, КПП ZF S6-85

МАЗ-103.464 (2014-2017) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, КПП ZF 6S1200BO

МАЗ-103.465 (2008-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.468 (2011-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Allison T325W

МАЗ-103.469 (2013-2017) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D854.5

МАЗ-103.476 (2008-2013) - городской, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.484 (2016) - городской

МАЗ-103.485 (2013-2018) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, АКПП Allison T325W

МАЗ-103.486 (2015-2021) - городской, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W

МАЗ-103.495 (2009) - городской, дизель Navistar MWM6.12 Евро-3, АКПП Allison T280

МАЗ-103.515 (2019) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП ZF 6AP1400B

МАЗ-103.545 (2020) - пригородный, дизель Weichai WP7 300E51 Евро-5, АКПП FC6A140RB

МАЗ-103.562 (2009-2014) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, КПП ZF S6-85

МАЗ-103.564 (2014-2016) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, КПП ZF 6S1200BO

МАЗ-103.565 (2009-2013) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.569 (2013-2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D854.5

МАЗ-103.575 (2011-2012) - пригородный, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

МАЗ-103.585 (2013-2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, АКПП Allison T325W

МАЗ-103.586 (2013-2021) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W/T375W

МАЗ-103.587 (2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W

МАЗ-103.665 (БИК) (2011-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3

МАЗ-103.946 (2020) - городской, газовый двигатель Weichai WP7NG290E51 Евро-6, АКПП FC6A140RB

МАЗ-103.965 (2015-2022) - городской, газовый двигатель Mercedes-Benz OM906LAG Евро-6, АКПП Allison T310W

МАЗ-103.966 (2015) - городской, газовый двигатель Mercedes-Benz OM906LAG Евро-6, АКПП ZF 6AP1000B

МАЗ-103.Н65 (2004) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е

На базе МАЗ-103 выпускались:

МАЗ-163 - санитарно-гигиенический автобус (туалет) на базе МАЗ-103.002

Самотлор-НН 5275 - автобус на базе МАЗ-103.002 производства Самотлор-НН.

SAMCO City M76 BMXE - МАЗ-103 с урезанной шириной под стандарт вьетнамских дорог. Выпускается на заводе Samco Bus.

Технические характеристики:

Количество мест для сидения (в зависимости от комплектации) 21-28 чел.

Номинальная/максимальная вместимость 100/123 чел.

Формула дверей 2-2-2

Длина 11985 мм.

Ширина 2500 мм.

Высота 2835 мм.

База 6140 мм.

Колея спереди/сзади 2045/1825 мм.

Высота пола на площадке средней двери 360 мм.

Наружный радиус поворота 11,3 м.

Полная масса 18000 кг.

на переднюю ось 6500 кг.

на заднюю ось 11500 кг.

Максимальная скорость 70-90 км/час

Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая

Задний мост жёсткая балка с двойной разнесенной передачей

Размер шин 11/70R22.5


	МАЗ-103 Городской автобус МАЗ-103, 1996-2008 годы Городской автобус МАЗ-103.075 "Арктика" в северном исполнении Городской автобус МАЗ-103.462 Городской автобус МАЗ-103.486 Пригородный автобус МАЗ-103.562 Городской автобус МАЗ-103.965 работающий на компримированном природном газе В 1992 году Минским автомобильным заводом был подписан лицензионный договор с фирмой Neoplan. В результате появился городской автобус МАЗ-101, однако его цена и низкая надёжность при эксплуатации на дорогах плохого качества делали его неконкурентоспособной на рынке СНГ. На заводе было принято решение внедрять отечественные комплектующие, при этом приспосабливая конструкцию к местным условиям. В результате был разработан автобус МАЗ-103, на котором был применён задний мост собственной конструкции вместо портального моста, устанавливавшегося на МАЗ-101. Это привело к появлению ступеньки в задней двери (в двух остальных дверях ступеньки отсутствуют), однако положительно сказалось на цене, надёжности и ремонтопригодности автобуса. Кузов автобуса - несущий, цельнометаллический, вагонного типа. Автобус имеет три двери сдвижного типа (для пассажиров две двустворчатые двери и задняя половина передней двери, передняя половина передней двери – для водителя). Кабина водителя отгорожена от салона. Пассажирский салон МАЗ-103 несколько расширился по сравнению с МАЗ-101, в частности, увеличилось расстояние между левыми и правыми рядами сидений. МАЗ-103 имеет трёхрядную планировку. По левому борту расположены сдвоенные сиденья, по правому борту - одиночные. В салоне имеется накопительная площадка напротив средней двери. Моторный отсек расположен в заднем левом углу салона и занимает всё пространство от пола до потолка. С 2008 года производилась рестайлинговая версия МАЗ-103.465 с более современным оформлением кузова и салона. С 2017 года производился также с двигателем на компримированном природном газе (модификация МАЗ-103.965). В январе 2021 года, в связи с запуском в серию автобуса третьего поколения - МАЗ-303, был подписан приказ о снятии МАЗ-103 с производства, но несмотря на это, автобус продолжал выпускаться до 2022 года. МАЗ-103 эксплуатировался в нескольких десятках городов Белоруссии, России, Украины, Казахстана, Румынии, Сербии, Венгрии и Польши. Модификации: МАЗ-103.000 (1996-1998) - городской, дизель ММЗ-Д260.5 Евро-0, КПП МАЗ-306 МАЗ-103.002 (1999-2004) - городской, дизель ММЗ-Д260.5-27 Евро-1, КПП Praga 5PS МАЗ-103.003 (2005-2008) - городской, дизель ММЗ-Д260.5Е2 Евро-2, КПП ZF S6-85 МАЗ-103.005 (1999-2001) - городской, дизель ММЗ-Д260.5Е2 Евро-2, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.040 (1998-2000) - городской, дизель Renault MIDR 06.02.26Y41 Евро-1, КПП Renault G406 МАЗ-103.041 (2000-2004) - городской, дизель Renault MIDR 06.02.26Y41 Евро-1, КПП Praga 5PS МАЗ-103.060 (2000-2007) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA II/2 Евро-2, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.061 (2004-2006) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA II/2 Евро-2, КПП ZF S6-85 МАЗ-103.062 (2003-2008) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, КПП ZF S6-85 МАЗ-103.065 (2003-2008) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.067 (2005) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП ZF 6HP502C, изготовлен один экземпляр МАЗ-103.068 (2007) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA III/2 Евро-3, АКПП Allison T280 МАЗ-103.070 (2002) - городской, дизель Deutz BF6M1013EC Евро-2, КПП ZF S6-85, северное исполнение МАЗ-103.075 (2002-2007) - городской, дизель Deutz BF6M1013EC Евро-2, АКПП Voith D851.3Е, северное исполнение "Арктика" МАЗ-103.076 (2007-2008) - городской, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.415 (2017-2019) - городской, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП ZF 6AP1400B МАЗ-103.445 (2018-2022) - городской, дизель Weichai WP7 300E51 Евро-5, АКПП FC6A140RB МАЗ-103.462 (2009-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, КПП ZF S6-85 МАЗ-103.464 (2014-2017) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, КПП ZF 6S1200BO МАЗ-103.465 (2008-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.468 (2011-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Allison T325W МАЗ-103.469 (2013-2017) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D854.5 МАЗ-103.476 (2008-2013) - городской, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.484 (2016) - городской МАЗ-103.485 (2013-2018) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, АКПП Allison T325W МАЗ-103.486 (2015-2021) - городской, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W МАЗ-103.495 (2009) - городской, дизель Navistar MWM6.12 Евро-3, АКПП Allison T280 МАЗ-103.515 (2019) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП ZF 6AP1400B МАЗ-103.545 (2020) - пригородный, дизель Weichai WP7 300E51 Евро-5, АКПП FC6A140RB МАЗ-103.562 (2009-2014) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, КПП ZF S6-85 МАЗ-103.564 (2014-2016) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, КПП ZF 6S1200BO МАЗ-103.565 (2009-2013) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.569 (2013-2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D854.5 МАЗ-103.575 (2011-2012) - пригородный, дизель Deutz BF6M1013FC Евро-3, АКПП Voith D851.3Е МАЗ-103.585 (2013-2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-4, АКПП Allison T325W МАЗ-103.586 (2013-2021) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W/T375W МАЗ-103.587 (2017) - пригородный, дизель Mercedes-Benz OM926LA Евро-5, АКПП Allison T325W МАЗ-103.665 (БИК) (2011-2013) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3 МАЗ-103.946 (2020) - городской, газовый двигатель Weichai WP7NG290E51 Евро-6, АКПП FC6A140RB МАЗ-103.965 (2015-2022) - городской, газовый двигатель Mercedes-Benz OM906LAG Евро-6, АКПП Allison T310W МАЗ-103.966 (2015) - городской, газовый двигатель Mercedes-Benz OM906LAG Евро-6, АКПП ZF 6AP1000B МАЗ-103.Н65 (2004) - городской, дизель Mercedes-Benz OM906LA Евро-3, АКПП Voith D851.3Е На базе МАЗ-103 выпускались: МАЗ-163 - санитарно-гигиенический автобус (туалет) на базе МАЗ-103.002 Самотлор-НН 5275 - автобус на базе МАЗ-103.002 производства Самотлор-НН. SAMCO City M76 BMXE - МАЗ-103 с урезанной шириной под стандарт вьетнамских дорог. Выпускается на заводе Samco Bus. Технические характеристики: Количество мест для сидения (в зависимости от комплектации) 21-28 чел. Номинальная/максимальная вместимость 100/123 чел. Формула дверей 2-2-2 Длина 11985 мм. Ширина 2500 мм. Высота 2835 мм. База 6140 мм. Колея спереди/сзади 2045/1825 мм. Высота пола на площадке средней двери 360 мм. Наружный радиус поворота 11,3 м. Полная масса 18000 кг. на переднюю ось 6500 кг. на заднюю ось 11500 кг. Максимальная скорость 70-90 км/час Подвеска передней/задней оси независимая/зависимая пневматическая Задний мост жёсткая балка с двойной разнесенной передачей Размер шин 11/70R22.5